鉄道研究同好会

✺ CLUB REPORT 2026 ✺

《夏の校外活動》京都府福知山市に行ってきました

🍉 夏の校外活動の目的🌻
1.　鉄道の魅力を再発見し、生徒間の親睦を深める
2.　古くから交通の要衝である福知山駅でJR西日本『福知山線・山陰本線』・京都丹後鉄道『宮福線』の様々な鉄道車両の外観を見学する

活動日：7月22日（水）快晴🌞
　部員6名と顧問2名が堺高校最寄りのJR三国ケ丘駅の改札口に集合し、福知山に向かいました。
　到着後は、駅のホームでさまざまな鉄道車両を撮影したり、駅南口公園の蒸気機関車、福知山城や市民プラザふくちやま周辺を散策したりと、楽しく過ごせました。真夏らしい晴天の一日となりましたが、暑さ対策をしながら安全に活動し、充実した校外活動となりました。

🚃往路🚃
　【JR】三国ケ丘駅 7:12発　直通快速　→　大阪駅 7:47着
　【JR】大阪駅 7:55発　普通　→　篠山口駅 9:18着
　【JR】篠山口駅 9:27発　普通　→　福知山駅 10:23着

🚃復路🚃
　【JR】福知山駅 15:00発　普通　→　篠山口駅 15:56着
　【JR】篠山口駅 16:08発 丹波路快速　→　大阪駅 17:16着
　【JR】大阪駅 17:23発　関空快速　→　三国ケ丘駅 17:54着

福知山市について
　福知山市の最大のシンボルは、戦国武将・明智光秀が丹波平定の拠点として築いた『福知山城』です。
　現在の人口は、約7.3万人（令和8年6月1日現在）。将来の人口減少を見据え、医療・福祉・商業などの都市機能を持続させるため、2022年に『福知山市 立地適正化計画』を策定し、都市機能と居住の集約（コンパクトシティ）を推進しています。

福知山線の車内にて

福知山駅にて

113系S3編成

113系S9編成（福知山色）

KTR8500形（元JRキハ85系）

KTR300形

福知山城

福知山城天守閣からの眺め

福知山鉄道館フクレルにて

福知山駅南口公園転車台　蒸気機関車C11

KTR8000形（丹後の海）

リエッセ（マイクロバス）と市民プラザふくちやま

【 生徒の感想 】

• ◎福知山駅で国鉄型の113系や京都丹後鉄道の車両を見ることができました。福知山城にも行きました。福知山駅では大阪では見られない車両をたくさん見ることができました。また、福知山城からの景色がとても綺麗でした。
• ◎福知山城を見学し、城内ではお城の歴史について学ぶことができました。天守閣からの眺めも素晴らしかったです。
• ◎循環バスに乗ったことで、福知山駅周辺の街並みや構造、ゲームセンターなどの娯楽事情などについて知ることができました。福知山駅では大阪近郊ではなかなか見られない国鉄型の113系を見ることができ、楽しかったです。
• ◎福知山城は内装がとてもきれいで、天守閣からの城下の眺めがとても良かったです。
• ◎今回の活動では暑さ対策をして、リエッセ（日野自動車のマイクロバス）に乗車したり、113系を見ることができ、とても楽しかったです。
• ◎福知山では普段見ることのない景色や建築物を知ることができました。福知山城では築城の経緯や明智光秀の歴史を学びました。天守閣から見た福知山市の景色がとても美しかったです。

✺ CLUB REPORT 2026 ✺

《春の校外活動》愛知県名古屋市に行ってきました

🌸春の校外活動の目的
1.　名古屋駅周辺で鉄道と観光を楽しむ
2.　自由散策で記念となる画像を撮り１枚提出する

活動日：3月27日（金）快晴
　部員7名と顧問２名が堺高校最寄りのJR三国ケ丘駅の改札口に集合し、名古屋へ向かいました。
　名古屋駅周辺で散策した部員は、名古屋城や中部国際空港、ゆとりーとライン乗車などに行き楽しく過ごしました。当日は快晴に恵まれ、充実した校外活動となりました。

🚃往路🚃
　【JR】三国ケ丘駅 7:23発　直通快速　→　大阪駅 7:59着
　【JR】大阪駅 8:06発　新快速　→　米原駅 9:36着
　【JR】米原駅 9:56発　普通　→　大垣駅 10:33着
　【JR】大垣駅 10:41発　新快速　→　名古屋駅 11:13着

🚃復路🚃
　【JR】名古屋駅 15:30発　快速　→　大垣駅 16:02着
　【JR】大垣駅 16:09発 普通　→　米原駅 16:44着
　【JR】米原駅 16:47発　新快速　→　大阪駅 18:13着
　【JR】大阪駅 18:23発　関空快速　→　三国ケ丘駅 18:54着

団体乗車券

新快速　大垣駅にて

名古屋駅にて集合写真

名古屋城

湯殿黒木書院

名城線

ゆとりーとライン

ボーイングドリームリフター

JR東海313系中津川駅にて

【 生徒の感想 】

• ◎ゆとりーとラインに乗車したり、名古屋城に行きました。ガイドウェイバスに乗ったことがなかったので、ゆとりーとラインはとても新鮮でした。また、名古屋城ではちょうど桜が見頃で名古屋城と桜の良い写真を撮ることができました。他にも名古屋市営地下鉄や名鉄にも乗車でき、楽しかったです。
• ◎名古屋市営地下鉄の２つの路線に乗車して名古屋パルコへ行きました。駅構内で名城線の路線図を見たところ、形がまるで大阪環状線のように円形になっていて、驚きました。また、名古屋市は大阪と同じ都会なのに街の雰囲気がまったく違うことに驚きました。
• ◎ 名古屋城の湯殿・黒木書院を見学し、徳川家光の命を受けて建てられたということを知りました。昔のお風呂は今でいうサウナみたいなものだと思いました。
• ◎ ゆとりーとラインや地下鉄に乗車しました。ゆとりーとラインでは信号がなくスムーズに移動できたので楽しかったです。名古屋城では桜が咲き始めていて綺麗でした。お昼ごはんに食べた台湾まぜそばが美味しかったです。
• ◎名古屋駅から名鉄を利用して、中部国際空港（セントレア）まで行きました。空港ではボーイングドリームシアターという飛行機の部品を運ぶ飛行機が来ており、積み込み作業を見ることができ良かったです。また、名鉄の特急ミュースカイにも乗車でき楽しかったです。
• ◎名古屋駅から、まもなく車両置き換えが予定されている特急しなの383系に乗車し、中津川駅まで行きました。今まで乗ったことがない列車で、行きはグリーン席、帰りは自由席を利用しました。とても快適でした。中津川駅では自然を感じることができ、恵那駅では明知鉄道を見ることができて楽しかったです。
• ◎名鉄やゆとりーとライン、地下鉄（名城線・上飯田線・桜通線など）に乗車しました。名古屋城に行くと桜が咲いており、とても綺麗でした。お昼ご飯では、名古屋名物である台湾まぜそばをいただきました。思っていた以上に辛かったですが、とても美味しかったです。